交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。
电动汽车充电桩有哪些特点?
1、交流输入配置漏电保护开关,具备输出侧的过载保护、短路保护和漏电保护功能。
2、交流输入配置顿级防雷器,具备防感应雷、防操作过电压的保护功能。
3、交流输出配置交流智能电能表,可以进行交流充电电量计量。
4、配置触摸屏操作界面,充电方式可设置自动充满、按电量充、按金额充和按时间充;启动方式可选择立即启动充电;过程中实时显示充电方式、时间、电量及费用信息。
充电桩内部散热结构设计
良好的散热结构决定了充电桩是否具有稳定的性能和使用寿命。良好的散热系统不仅可以提高充电效率,还可以保护主要部件的使用寿命。今天主要谈充电桩系统的散热设计。与通信电源相比,充电桩产物的设计对散热要求更高。
在直流充电桩散热设计中进行了多重保护设计考虑,在风道设计中采用底部进入顶部排除,这样更接近自然原理。